• Armatör: Gemi sahibi, taşıyıcı
  • Acente: Herhangi bir limanda armatör adına faaliyet gösteren, onun temsilciliğini yapan kuruluş
  • Co-Loader: Forwarderların yüklerini kendi yükü ile konsolide ederek taşımacılık yapan
  • Forwarder: Karayolu,havayolu,denizyolu, demiryolu taşımacılığını, gümrükleme ve sigorta hizmetlerinin operasyonunu gerçekleştiren,aktif bir acenta ağına sahip olan organizatör firma
  • Bill Of Lading (B/L): Denizyolu konşimentosu
  • Master B/L: Ana konşimento
  • House B/L: Ara konşimento
  • Bulk Yükleme: Konvansiyonel yük taşımacılığında dökme yükleme
  • Broker: Armatörle yükleyici arasında aracılık yapan,komisyoncu

Yükleme Boşaltma Terimleri

  • Free In (FI): Limandaki yükleme masrafı
  • Free Out (FO): Limandaki boşaltma masrafı
  • Liner In (LI): Yükleme masrafının armatöre ait olması
  • Liner Out (LO): Boşaltma masrafının armatöre ait olması
  • Stuffing:  İstifleme, yükü konteynere yerleştirme
  • Unstuffing: Konteynerin içini boşaltma

Liman Terimleri

  • Storage    Limanda depolama / ardiye
  • Demuraj   Geminin kendisine tanınan yükleme ve boşaltma süresini aşması ya da konteyner içinde bekleyen yükün tanınan süreden önce gümrükten çekilip boşaltılmaması
  • Free Time Serbest süre.Yükün demuraja girmeden bekleyebileceği süre. Süre aşımında demuraj uygulanır.
  • THC (Terminal Handling Fee) : Limandaki elleçleme ücreti
  • Geçici Kabul  Türkiye’deki gümrük mevzuatı gereği konteynerler gümrüğe tabi mal statüsündedirler. Bu nedenle bir konteynerin limandaki gümrüklü sahadan çıkarılması veya tekrar limana getirilmesi halinde ortaya çıkan gümrükleme masrafıdır.

Navlun Terimleri

  • CAF : (Currency Adjustment Factor) Amerikan dolarındaki dalgalanmaların navluna dahil edilmesi
  • BAF: (Bunker Adjustment Factor) Deniz aşırı taşımalarda fuel oil fiyatlarındaki dalgalanmaların belli oranda navluna dahil edilmesi
  • War Risk Surcharge  (WRS): Savaş riski olan limanlara yapılan seferlerde navluna ilave olarak alınan ek ücret
  • High Cube Surcharge: High Cube konteyner için alınan ilave ücret
  • IMCO Charge: Tehlikeli madde taşımalarında armatörün talep ettiği ek ücret

 

  • BEAM : Tam genişlik – bir geminin enine olarak ölçülen en geniş yeridir.
  • BAF / BUNKER ADJUSTMENT FACTOR: Yakıt fiyatlarındaki artışı dengeleme ücreti.
  • CAF / CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR: İngiltere yüklemelerinde kur farkını ayarlamak için koyulan fark ücreti.
  • CLEAN ON BOARD: Yük temiz, hasarsız yüklenmiştir.
  • DEADWEIGHT CAPACITY: Geminin izin verilen azami çektiği suya kadar yüklenen yük, yakıt, su, stor (kumpanya gereçler) toplam ton ağırlığı, geminin ağırlık yönünden kaldırma kapasitesidir.
  • ETA / EXPECTED TIME OF ARRIVAL: Tahmini varış zamanı.
  • ETB / EXPECTED TIME OF BERTHING: Tahmini yanaşma zamanı.
  • FILO / FREE IN – LINER OUT: Yükleme masrafları kiracıya, tahliye masrafları donatana aittir.
  • FIFO / FREE IN – FREE OUT: Taşıyıcının geminin yükleme, boşaltma giderleri ile bir ilişkisi olmayacağı hususundaki koşul.
  • FIOS / FREE IN AND OUT STOW: İstif dahil taşıyıcının yükleme, boşaltma giderleri ile ilgisi olmamasıdır. Özellikle dökme yüklerde kullanılır.
  • FCL / FULL CONTAINER LOADED: Tek yükleyici / alıcı.
  • FCL / FCL: Tek yükleyici / alıcı.
  • FCL / LCL: Tek yükleyici, birden fazla alıcı.
  • IMDG Code : Muhteviyatında yanıcı,aşındırıcı,parlayıcı ve patlayıcı kimyasallar ihtiva eden mal cinsleri için kullanılan kısaltmadır.
  • LENGHTOVERALL : Gemi teknesinin baş ve kıçtaki son noktaları arasında kalan mesafedir.
  • LINER TERMS: Yükleme ve boşaltma masrafları donatana aittir.
  • LINER IN: Yükleme masrafları donatana aittir.
  • LINER OUT: Boşaltma masrafları donatana aittir.
  • L / C NO: Akreditif numarası.
  • LINER SERVICE : Belirli limanlar arasında düzenli sefer yapan gemi.
  • LINER B/L: Kırkambar yüklemede belirli koşulları içine alan konşimento.
  • LILO / LINER IN – LINER OUT // LINER TERMS: Yükleme ve boşaltma giderleri armatör tarafından karşılanır.
  • LIFO / LINER IN – FREE OUT: Yüklemede masraflar gemi sahibine (donatan), tahliyede masraflar kiracıya ve alıcıya aittir.
  • LCL / LESS CONTAINER LOADED: Birden fazla yükleyici / alıcı.
  • LCL / FCL: Birden fazla yükleyici / tek alıcı.
  • LCL / LCL: Birden fazla yükleyici / birden fazla alıcı
  • ON BEHALF OF: Yükleyici adına başka birinin yüklemesi.
  • PRE CARRIAGE: Satıcının deposundan yükleme limanına kadar yapılan ön taşıma ücreti.
  • PRIMAJ: İhracat navlun bedelinden acentenin aldığı komisyondur olarak değişecektir.
  • PLACE OF RECEIPT: Yükün ilk yüklendiği yer.
  • PLACE OF DELIVERY: Yükün en son boşaltıldığı yer.
  • PORT OF LOADING: Yükün yüklendiği liman.
  • PORT OF DISCHARGE: Yükün son boşaltıldığı liman.
  • SEA FREIGHT: Deniz navlunu.
  • SHIPPER’S OWNED CONTAINER: Yükleyicinin kendi konteyneridir.
  • SHIPPER’S STOW, LOAD AND COUNT: Mal yükleyici tarafından istif edilmiş, yüklenmiş ve sayılmıştır.
  • THC / TERMINAL HANDLING CHARGE: Limandaki konteyner elleçleme ücreti.

 

 

  • HAKKIMIZDA

  • Hava, Kara , Deniz taşımacılığında önde firmalardan biridir. %100 güvenli ve garantili hizmet ile emanetlerinizi istediğiniz yere istediğiniz zamanda ulaştırmak görevimizdir.
  • DORUK TRANS İLETİŞİM

  • Halit Ziya Sk. No : 26 ÇANKAYA
    ANKARA TURKİYE

  • Telefon: +90 – 312 – 4406712
  • FAX: +90 – 312 – 4381500
  • ÇALIŞMA SAATLERİ

    Pazartesi - Cumartesi: 9:00 - 18:00